Les États-Unis et le Japon ont convenu d’investir conjointement 4,5 milliards de dollars dans la course à la 6G. Cette collaboration prend place dans un contexte mondial de plus en plus tendu avec la République Populaire de Chine, pays leader de la 5G.
L’administration Biden a annoncé, jeudi 15 avril 2021, des sanctions financières lourdes à l’encontre des institutions gouvernementales russes ainsi que dix responsables russes identifiés, et sur-le-champ expulsés, pour violation de cybersécurité, interceptant des données confidentielles américaines via un logiciel fabriqué par SolarWinds. Le verdict, dès lors tombé, leurs relations politique, économique et diplomatique s’annoncent incertaines.
Le 15 avril 2021, Thales est placé en pôle position du Palmarès Vélite 2021 pour sa contribution à la souveraineté économique française. Quelques semaines après l’annonce d’un projet de loi à l’étude en matière d’intelligence économique, ce palmarès met en lumière l’importance, pour les intérêts supérieurs de la nation, d’intégrer la souveraineté économique à la vision stratégique de l’entreprise.
La relance récente de production de terres rares aux États-Unis, face à la pression du potentiel monopole chinois, s’inscrit dans une démarche de souveraineté énergétique étasunienne. Le pays souhaite exploiter ses propres ressources et le cas concret du Texas en fait un exemple expérimental en matière d’indépendance énergétique. Son système pour l’instant territorial, permet d’appréhender les failles existantes à cette hégémonie de l’énergie auxquelles le reste du pays sera amené à faire face s’il devient totalement autosuffisant.
Si la plupart des grandes économies mondiales comptent se parer progressivement de monnaies numériques, c’est bien la Chine qui inaugurera la première son yuan digital. Cette nouvelle arme témoigne des ambitions monétaires de Pékin qui préparent un peu plus l’ascension du yuan dans les échanges internationaux. Avec un dollar sous pression, les États-Unis ne voient pas d’un bon œil l’émergence de la Chine dans un domaine sur lequel ils ont une mainmise totale depuis les accords de Bretton Woods.
L’École de Guerre Économique accueille le 04 mai 2021 la première édition du Risk Day consacrée à la gouvernance des risques. Lancée par le Club Risques de l’AEGE en partenariat avec RISKINTEL et pensée comme l’une des étapes du World Protection Forum, cette initiative a pour but de promouvoir la culture du risque en entreprise.
Compte tenu de l’augmentation constante de la valeur des flux de marchandises transportées autour du globe, l’accent mis sur la sûreté du transport de marchandises évolue progressivement vers une approche plus globale mais complexe. En 2020, la crise sanitaire de Covid-19 a encore mis davantage à l’épreuve la chaîne d’approvisionnement et a suscité de nouvelles inquiétudes quant aux problématiques sécuritaires des transporteurs de marchandises, notamment en ce qui concerne les vols de fret.
Le Vendredi 9 Avril, Renault annonçait lors de la présentation de son plan stratégique la création de “Software République”, regroupant ainsi Atos, STMicroelectronics, Dassault Systèmes et Thalès dans un écosystème dédié au développement de “systèmes et logiciels pour la mobilité intelligente”. Gestion de données, optimisation des flux, électrification, IA… autant de défis à relever dans de nouveaux bâtiments au cœur du technocentre de Renault sur le plateau de Saclay.
En permettant à l’Europe d’être une puissance agricole, la PAC a démontré son intérêt. Elle a connu des mutations qui ont été imposées tant de l’extérieur (combat des Etats-Unis contre le protectionnisme européen) que de l’intérieur (surproduction, rabais britannique, environnement, quotas laitiers). Malgré son succès, elle est fortement critiquée en raison d’un cadre contraignant en raison de la surabondance de normes, les multiples contrôles d’où des appels à sa simplification. De nombreuses pistes sont envisagées et certaines sont actuellement testées dans certains États européens.
Equinor, anciennement State Oil, est la première entreprise norvégienne, spécialisée dans l’énergie pétrolière et éolienne. Ce samedi, pour répondre à un besoin de maintenance de ses équipements, la compagnie norvégienne a fait venir un navire citerne depuis la péninsule de Yamal, au nord de la Russie. Néanmoins cette coopération temporaire pourrait s’avérer fragile face à la compétition pour les ressources de la Mer Arctique.
