Enjeux de puissances et géoéconomie

Enjeux de puissances et géoéconomie

Vers un rapprochement franco-canadien en Arctique

Le calendrier de livraison des navires de patrouille extracôtiers du Canada prévoit une capacité opérationnelle initiale courant 2021. En plus de sa qualité de chef de file de la Recherche dans l’Arctique, le Canada possède le plus de longueur de littoral en Arctique, ce qui le place en première position pour défendre ses intérêts et investir dans région; investissements dont la France pourrait se trouver partenaire.

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Succès dans l’éolien offshore pour les Chantiers de l’Atlantique

La Business Unit, Atlantique Offshore Energy, du géant français de la construction navale, signe un nouveau succès à l’export avec le projet Gode Wind 3 de l’entreprise danoise d’Ørsted. L’intérêt de plus en plus prononcé du monde pour les énergies renouvelables permet d’imaginer d’intéressantes perspectives pour les Chantiers de l’Atlantique.

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La conquête spatiale dans le viseur de l’Europe

Le 11 septembre 2020, l’Armée de l’Air a été renommée Armée de l’Air et de l’Espace, non sans raison, considérant l’enjeu que représente la conquête spatiale. Si depuis la création du Centre National d’Études spatiales (CNES) en 1961, le Général de Gaulle a inscrit la France dans l’art de la guerre interstellaire, le XXIᵉ siècle et ses défis poussent le continent européen vers un champ de bataille à 10 000 km de la planète bleue.

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Une bulle spéculative autour de cartes à jouer, passée au-dessous des radars

Depuis plusieurs mois maintenant, des cartes à jouer connaissent une hausse de prix continue et importante. Ces cartes sont produites depuis les années 1990, et ont rencontré un succès croissant depuis leurs débuts. Cependant la conjoncture actuelle et l’influence d’acteurs médiatiquement exposés a conduit la valeur de ces cartes à être démultipliée.

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L’Arabie Saoudite menace le potentiel de la reprise européenne

Le premier exportateur mondial de pétrole, l’Arabie Saoudite a augmenté les prix de son pétrole le 4 février à destination des États-Unis et de l’Europe. Pourtant, elle a laissé inchangé les prix à destination de son principal marché, l’Asie, suite au comité OPEP+; cette politique pourrait remettre en question le potentiel de reprise en 2021.

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La France agrandit son espace maritime

Moins d’un mois après le Comité interministériel de la mer (CIMer), la France est confortée dans ses ambitions maritimes avec l’accroissement de son espace sous-marin: élément intéressant par les potentialités économiques et géopolitiques qu’elle offre à l’hexagone dans l’océan indien.

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« Global Britain », retour du Royaume-Uni en Asie Pacifique

Le 1er janvier 2021 marquait la fin de la période de transition entre la Grande-Bretagne de Boris Johnson et l’Union européenne. En écho au slogan « Global Britain », le Royaume-Uni ambitionne d’intégrer l’accord de partenariat transpacifique (PTPGP). Un projet qui dénote une volonté de peser dans le futur poumon économique mondiale asiatique.

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Le front anti-russe gagne du terrain dans la bataille pour l’indépendance énergétique de l’Union européenne

Impacté par les sanctions américaines, l’achèvement du gazoduc germano-russe Nord Stream 2 est à nouveau fragilisé, à la fois par une divergence de points de vue franco-allemands et par la montée en puissance financière d’un projet alternatif : l’Initiative des Trois Mers. Cette lutte d’influence révèle les forces à l’œuvre pour le contrôle des voies d’approvisionnement énergétiques en Europe.

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L’excellence de la filière navalo-gazière française

La filière gazière française est une nouvelle fois à l’honneur. Coup de projecteur pour l’innovation navale française via l’escale du plus gros porte-container au monde propulsé au gaz naturel. En effet, Vinci vient de remporter un contrat pour la réalisation d’un réservoir de gaz naturel liquéfié (GNL) au large de l’Angleterre. Ces deux événements signalent l’excellence de la filière navale et gazière et augure d’intéressantes perspectives pour l’Hexagone qui possède le deuxième espace maritime mondial.

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