Vous entendez souvent parler des sanctions conséquentes imposées par les États-Unis aux entreprises européennes, comme récemment l’affaire Volkswagen ou encore pour la banque française BNP. Mais sur quoi sont réellement basées ces sanctions ? Tout simplement sur la législation américaine qui use de sa puissance pour avoir une portée internationale.
À l’heure où les données sont devenues des instruments stratégiques de première envergure, la remise en cause de l’accord « safe harbor » par la cour de justice de l’Union européenne s’apparente à un acte d’indépendance numérique. Toutefois, dans un monde numérique largement dominé par les États-Unis, la voix de l’Europe peut-elle espérer avoir droit de cité ?
Le F-35 Lightning II est un programme d’avion de chasse multirôle de Vème génération destiné à être un des prochains fleurons de l’aviation militaire mondiale. Néanmoins, les nombreux déboires techniques et retards qu’il rencontre provoquent diverses critiques, voire une remise en question par certains alliés politiques de leur participation au programme. Ces difficultés peuvent-elles bénéficier aux industriels européens?
Tandis que se prépare à Paris la COP 21, ou « Conférence des Parties » des Nations Unies sur les changements climatiques, la France est sous les feux des projecteurs internationaux. Les enjeux sont de taille, cependant les premières étapes de la négociation i ont mis en exergue une possible incompatibilité entre les impératifs environnementaux et la situation des pays en voie de développement.
D’une superficie équivalente à l’Île de France, le Qatar s’est imposé sur la scène internationale grâce à des investissements importants dans le sport. Ayant à sa disposition la troisième réserve de gaz au monde, mais sans réelle puissance militaire, ce petit État de la péninsule arabique s’est révélé être un acteur redoutable dans l’utilisation du sport power.
Le programme informatique de lutte anti-terroriste Skynet utilisé par les américains permet de frapper à distance les terroristes au Pakistan. Néanmoins, derrière la lutte anti-terroriste se cachent des enjeux économiques : les déclarations d’Edward Snowden sont révélatrices de cette compétition économique qui existe entre les États et montre le rôle prépondérant que jouent les États-Unis dans cet affrontement.
Avec quelques mois de recul, il nous semble intéressant de revenir sur Uber. Cette société avait provoqué l’ire des taxis français en lançant son service UberPOP, qui remplaçait des VTC professionnels par des chauffeurs particuliers.
Leader européen jusqu’aux années 2000, l’élevage français est aujourd’hui dans le creux de la vague. Bousculé par des puissances agricoles émergentes (Brésil, Chine, etc.), mais aussi par ses voisins immédiats (Allemagne, Espagne), il ne gagne plus de parts de marchés à l’étranger et pire, en perd sur le marché domestique. Face à ce bilan, l’intelligence économique pourrait être utilisée pour sortir l’agriculture française de son marasme.
BNP, Crédit Agricole, Alstom et plus récemment Volkswagen… Depuis quelques années, les entreprises européennes battent des records d’amendes outre-Atlantique. Autant d’éléments qui perturbent les négociations en cours sur le traité transatlantique …
Le mardi 20 octobre 2015, la Chambre de commerce et d’industrie du Val d’Oise invitait Son Excellence (SE) Ali Ahani, ambassadeur d’Iran en France, afin que ce dernier rencontre les entreprises du département et présente le marché iranien.
Vous entendez souvent parler des sanctions conséquentes imposées par les États-Unis aux entreprises européennes, comme récemment l’affaire Volkswagen ou encore pour la banque française BNP. Mais sur quoi sont réellement basées ces sanctions ? Tout simplement sur la législation américaine qui use de sa puissance pour avoir une portée internationale.
À l’heure où les données sont devenues des instruments stratégiques de première envergure, la remise en cause de l’accord « safe harbor » par la cour de justice de l’Union européenne s’apparente à un acte d’indépendance numérique. Toutefois, dans un monde numérique largement dominé par les États-Unis, la voix de l’Europe peut-elle espérer avoir droit de cité ?
Le F-35 Lightning II est un programme d’avion de chasse multirôle de Vème génération destiné à être un des prochains fleurons de l’aviation militaire mondiale. Néanmoins, les nombreux déboires techniques et retards qu’il rencontre provoquent diverses critiques, voire une remise en question par certains alliés politiques de leur participation au programme. Ces difficultés peuvent-elles bénéficier aux industriels européens?
Tandis que se prépare à Paris la COP 21, ou « Conférence des Parties » des Nations Unies sur les changements climatiques, la France est sous les feux des projecteurs internationaux. Les enjeux sont de taille, cependant les premières étapes de la négociation i ont mis en exergue une possible incompatibilité entre les impératifs environnementaux et la situation des pays en voie de développement.
D’une superficie équivalente à l’Île de France, le Qatar s’est imposé sur la scène internationale grâce à des investissements importants dans le sport. Ayant à sa disposition la troisième réserve de gaz au monde, mais sans réelle puissance militaire, ce petit État de la péninsule arabique s’est révélé être un acteur redoutable dans l’utilisation du sport power.
Le programme informatique de lutte anti-terroriste Skynet utilisé par les américains permet de frapper à distance les terroristes au Pakistan. Néanmoins, derrière la lutte anti-terroriste se cachent des enjeux économiques : les déclarations d’Edward Snowden sont révélatrices de cette compétition économique qui existe entre les États et montre le rôle prépondérant que jouent les États-Unis dans cet affrontement.
Avec quelques mois de recul, il nous semble intéressant de revenir sur Uber. Cette société avait provoqué l’ire des taxis français en lançant son service UberPOP, qui remplaçait des VTC professionnels par des chauffeurs particuliers.
Leader européen jusqu’aux années 2000, l’élevage français est aujourd’hui dans le creux de la vague. Bousculé par des puissances agricoles émergentes (Brésil, Chine, etc.), mais aussi par ses voisins immédiats (Allemagne, Espagne), il ne gagne plus de parts de marchés à l’étranger et pire, en perd sur le marché domestique. Face à ce bilan, l’intelligence économique pourrait être utilisée pour sortir l’agriculture française de son marasme.
BNP, Crédit Agricole, Alstom et plus récemment Volkswagen… Depuis quelques années, les entreprises européennes battent des records d’amendes outre-Atlantique. Autant d’éléments qui perturbent les négociations en cours sur le traité transatlantique …
Le mardi 20 octobre 2015, la Chambre de commerce et d’industrie du Val d’Oise invitait Son Excellence (SE) Ali Ahani, ambassadeur d’Iran en France, afin que ce dernier rencontre les entreprises du département et présente le marché iranien.
